Banner
Banner
Все категории
  • Все категории
  • ЧП, происшествия в Коктебеле
    ЧП, происшествия
  • Медицина в Коктебеле
    Медицина
  • ЖКХ в Коктебеле
    ЖКХ
  • Транспорт в Коктебеле
    Транспорт
  • Общество в Коктебеле
    Общество
  • Отдых в Крыму в Коктебеле
    Отдых в Крыму
  • Черный список в Коктебеле
    Черный список
  • Россия и мы в Коктебеле
    Россия и мы
  • Культура в Коктебеле
    Культура
  • Фотофакты в Коктебеле
    Фотофакты
  • История города в Коктебеле
    История города
  • Криминал в Коктебеле
    Криминал
  • WEEKend в Коктебеле
    WEEKend
  • Крымский мост в Коктебеле
    Крымский мост
  • Переезд в Крым в Коктебеле
    Переезд в Крым
  • Переезд в Севастополь в Коктебеле
    Переезд в Севастополь
Коктебель
  • Крым
  • Алупка
  • Алушта
  • Армянск
  • Бахчисарай
  • Белогорск
  • Гурзуф
  • Джанкой
  • Евпатория
  • Керчь
  • Коктебель
  • Красногвардейское
  • Красноперекопск
  • Партенит
  • Приморский
  • Саки
  • Севастополь
  • Симферополь
  • Старый Крым
  • Судак
  • Феодосия
  • Форос
  • Черноморское
  • Щёлкино
  • Ялта
Загрузка...
Banner

В Крыму подорожали междугородние автобусы

17 июля 2017 | просмотров: 1561
Источник фото - primechaniya.ru

Два крымских перевозчика подняли стоимость проезда примерно на 50 рублей. Подорожали рейсы из Севастополя и Симферополя в Ялту, Судак, Евпаторию. Перевозчики изменения не комментируют, водители и кассиры на автовокзале в крымской столице заверили «Примечания», что это только начало: цены будут расти и дальше.

До середины июля билет из Севастополя в Евпаторию стоил 157 рублей. Теперь его можно купить за 208. Маршрут Ялта-Джанкой обходится дороже тоже примерно на 50 рублей. Несколько дней назад билет стоил 286 рублей – теперь 330.

«Мне нужно было три билета для меня и двух взрослых дочерей: отдала на 150 рублей больше, - возмущается на автовокзале в Симферополе Александра, жительница Ялты. –Может для кого-то это не деньги, но для меня с моей зарплатой в 15 тысяч рублей, это не копейки».

Возмущенных пассажиров много. Одни тут же начинают ругаться на кассиров, другие — на водителей. Но ни те, ни другие цены не повышали. Как нам сообщили в ГУП РК «Крымавтотранс», только два перевозчика изменили стоимость билетов. Это ИП Кудрин и ИП Урбах.

Узнать причину повышения цен мы не смогли. По номеру, указанному ИП Урбах в списке перевозчиков Крыма, никто не отвечал. Михаил Кудрин, он же ИП Кудрин, на телефонный звонок ответил. Но как только услышал вопрос, тут же положил трубку и больше не отвечал.

Кстати, с ИП Урбах в январе 2016 года Минтранс Крыма расторг договор. Причина — срыв рейсов в Белогорском районе. Сейчас перевозчик работает на междугородних рейсах и даже повышает цены. Хотя тогда же, в январе 2016 года, глава Совмина Крыма поручил Минтрансу впредь не допускать нарушителей к участию в конкурсах на выполнение пассажирских перевозок.

«Раньше было соглашение трех сторон, по которому перевозчик не мог поставить цену на билет больше, чем из расчета полтора рубля на километр, — сообщили нам в пресс-службе Крымавтотранса. — Потом это соглашение отменила ФАС, понятие кажется осталось, но законодательно, насколько мне известно, эту сферу не регулируют».

Напомним, что в начале июля директор ГУП РК «Крымавтотранс» Игорь Коробчук заявил, что цены на междугородние перевозки будут повышаться примерно на 5%. Однако 50 рублей от 300 или 200 – это далеко не 5%. При этом водители тех маршрутов, на которых цены не выросли, говорят, что повышать тарифы давно пора. И чем выше, тем лучше.

«Солярка стоит 40 рублей, зачасти очень дорогие, — жалуется один из водителей на автовокзале в Симферополе. — У нас в Крыму все очень дорого. Кроме того, льготники. У меня по ведомости из 28 человек — 26 пенсионеров. Как жить с таким раскладом?»

Тот факт, что у водителей есть черная касса, никто не подтверждает публично. Каждый день они собирают пассажиров буквально за углами автовокзалов по всему Крыму. Дорога этом случае стоит дешевле на 20-50 рублей, не нужно стоять в очереди и ждать свой маршрут. Водители осторожно и тихо говорят: «это коммерческая тайна, нам нельзя разглашать». И сразу добавляют, что «зайцы» — это их единственный хлеб.

«Напишите, что нам зарплату не платят! — возмущается группа водителей. — Мы жили бы на хлебе и воде, если бы не зарабатывали, за углом подбирая пассажиров. А когда мы возмущаемся, нам сразу отвечают, что недовольных не держат, на наши места готовы прийти другие».

В итоге, повышение цен оказалось на руку только перевозчикам, водители ничего не выиграли. Пассажиры тоже пострадали. Кроме того, поездка «зайцем» — это прямая угроза их жизням и здоровью. Можно проехаться не за 330 рублей, а за 270, но в случае аварии лечиться придется за свои деньги. Страховка, пусть и минимальная, заложена в стоимость билета. А его у «зайцев» — нет.

ГУП РК «Крымавтотранс» на ситуацию, судя по всему, тоже повлиять не может. Один из водителей на автостанции Курортной в Симферополе заверил нас, что скоро повысятся цены на билеты на всех маршрутах. 

По материалам  primechaniya.ru

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Banner
Banner
Banner

Читайте также:

Путешествие поездом за год подорожало в среднем на треть: как теперь сэкономить на билете
Путешествие поездом за год подорожало в среднем на треть: как теперь сэкономить на билете
В феврале 2024 года путешествие поездом дальнего следования в среднем стоило почти на треть (27,3%) дороже, чем в феврале 2023-го. А в самом дешевом плацкартном вагоне нефирменного поезда — на 37%....
27.03.2024 | Транспорт
Поезда из Ростова в Крым через новые субъекты запустят к концу года
Поезда из Ростова в Крым через новые субъекты запустят к концу года
Кольцевая железная дорога, связывающая Ростов-на-Дону с Крымом через Донбасс и Новороссию, начнет работать к концу 2024 года. Об этом сообщил губернатор Херсонской области Владимир Сальдо. «Сейчас ...
25.03.2024 | Транспорт
Что мешает Крыму электрифицировать железную дорогу?
Что мешает Крыму электрифицировать железную дорогу?
Начиная с 2019 года одним из камней преткновения крымской логистики неизменно является не электрифицированный участок железной дороги «Джанкой – Керчь». Что мешает провести работу, о важности котор...
25.03.2024 | Транспорт
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner